Im Jahr 2026 haben Ks-Signale Einzug gehalten
Wie schon so oft führte der Weg auch an Ostern, genauer gesagt am 6. April 2026, nach Hörlkofen. Inzwischen sind die Formsignale verschwunden und durch neue Ks‑Signale ersetzt worden. Bemerkenswert ist dabei, dass der kleine Bahnhof insgesamt vier Zwischensignale erhalten hat. Dies ist sowohl der begrenzten Gleisnutzlänge bei gleichzeitigen Einfahrten als auch dem mitten im Bahnhof gelegenen Bahnübergang geschuldet. Das alte Stellwerk wurde bereits seiner Seilzugtechnik beraubt; auch die Block‑ und Erlaubnisfelder fehlen inzwischen. Die Hebelbank sowie das Kurbelwerk befinden sich jedoch noch immer im Gebäude.
Besonders spannend war an diesem Tag auch die Situation vor Ort: Der Fahrdienstleiter muss weiterhin die Reisendensicherung übernehmen, da das Perron zu Gleis 2 nach wie vor nur durch das Queren von Gleis 1 erreichbar ist. Dies gilt zumindest so lange, bis die neuen Bahnsteige – deren Baustelle bereits auf der anderen Bahnhofsseite sichtbar ist – fertiggestellt sind.
Am Tag meines Besuchs verkehrte aufgrund von Bauarbeiten kein einziger Zug. Sämtliche Fahrgäste mussten über die Ostertage den Bus‑Ersatzverkehr nutzen. Dennoch hielt der Fahrdienstleiter tapfer am Bahnhof die Stellung und kümmerte sich um die Reisendensicherung. Seine Hauptaufgabe bestand an diesem Tag allerdings darin, vereinzelt zur Gleisseite gelangte Fahrgäste darauf hinzuweisen, dass kein Zug verkehren würde und der Ersatzverkehr vor dem Bahnhof eingerichtet sei.
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Hier ein paar Bilder-Impressionen vom April 2026:
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